Россия не допустит повторения ситуации, когда крупнейшие мировые производители самолетов Boeing и Airbus покинули российский рынок, пообещал первый вице-премьер Денис Мантуров телеведущему Павлу Зарубину.
Зарубин спросил, что будет в случае восстановления экономических связей и возвращения Boeing и Airbus. «Мы распахнем им снова объятия, как когда-то, или строго будем себя вести?»
«Вы знаете, я опущусь с неба на землю. Приведу пример относительно автомобильной промышленности. То, как поступили зарубежные производители западные,— ну, после такого демарша, хлопанья дверями и выхода с нашего рынка, это показало, что можно за один день уехать. То есть такого мы точно уже не допустим, получили хороший урок, нас научили, повтора такогоже не будет»,— ответил Мантуров.
Общество
Зарубин также напомнил министру, что авиация больше двух лет существует в условиях санкций, но западные самолеты до сих пор летают. Он спросил, решеныли вопросы в части поставок запчастей. Мантуров в ответ заверил, что работа по техническому обслуживанию ведется, самолеты соответствуют требованиям безопасности.
«Относительно ремонта и своевременной замены запчастей— все это делается»,— резюмировал Мантуров.
Бизнес
Вопрос о безопасности полетов в России стал дискуссионным после введения санкций и прекращения официального технического обслуживания со стороны производителей. Гендиректор Airbus Гийом Фори усомнился в достаточной безопасности лайнеров из-за нехватки запчастей и невозможности обновлять программное обеспечение. В Минтрансе в ответ заявили, что в стране есть все возможности для обслуживания самолетов и поддержания их летной годности.
Журнал Newsweek в марте опубликовал материал, где говорилось, что число происшествий с самолетами в России утроилось после введений санкций Запада против российской авиаотрасли. По подсчетам Newsweek, с сентября по 8 декабря 2023 года в стране произошло в общей сложности 60 инцидентов, среди них— вынужденные посадки, возгорания двигателей, неисправности и другие технические проблемы, из-за которых самолетам пришлось изменить запланированные маршруты.
Росавиация с выводами издания не согласилась. По ее статистике, с января по ноябрь 2023 года число происшествий с российским воздушным транспортом снизилось на 1,3% по сравнению с темже периодом прошлого года.